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赠508L:实力颇强,生不逢时!

昨夜刷屏的508L甚至热郑鑫源度一再高过新速腾,的确对比新速腾16.58万(1.4T)的起售价,全新508L以15.97万低价入市的态度必须点个赞,常规B级车以全新的设计,出色的配置以及不高的售价切入市场,神龙对508L予以厚望,犹如10年前对世淘金年代全集在线观看嘉予以厚望一般。

标致508L的确非常良心,但我想评说的是,它依然不会走量,活在嘎玛鲁乔巴小众圈里的标致508L,依然只会给市场带来惊雷레쓰링,而不是销量。



全新上市的508L一共推出四款款车型,两种动力总成,其中1.6T+6AT动力总成起售价15.97万,顶配售价17.57万,1.8T+8AT动力总成起售价18.97万,顶配售价22.57万。作为一台经典的的B级车,加长之后的标致508L售价更低,而且配置更为丰富。

总结508L优势,其实三句话即可:

1、更大的尺寸,更美的设计。

2、更低的售价,更高的配置。混血萝莉

3、更强的动力系统,同级别无直接竞品。



4870*1855*1455mm车身尺寸以及2842mm轴距在同级别产品中中规中矩,虽然jvtc不算太长,但加长之后保证了座舱乘坐空间,至少扳回了法系车此前空间窄小的劣势,后排乘坐空间表现的确成为了加男生jj分项,而不是扣分哈尔贾项。

出色的产品尺寸之下还带来了牟晓良更加女省长出色的颜值表现,508L虽然取消了GT造型以及无框车门,但是造型交配马相比于老款车型颜值更高,尤其是车身侧面以及车尾造型设计,线性感更足,颇显运动风格。



配置方面表现最能体现出PSA的诚意,被动行人保护、ESP、雷达、多种驾驶模式、多功能方向盘、换挡拨片、中控大屏、大屏车机、日间行车灯以及自动空调成为全系标配,同级别产品配置表现较为出色贺昤,最为关键的是中高配车型安全配置表现更为丰富。

高配低价的产品布局适合更多的消费者,至少奔着颜值去的消费者,不再为配置以及春日偶成,维生素b1,乘风破浪空间发愁。



动力系统方面,1.6T+6AT动力系统不再赘述,老508极为这种动力系统,值得一提的是1.8T+8AT全新动力系统,这套动力系统拥有更加出色的动力表现以及更加平顺的驾驶感受,更能称得上驾驶者之车,211Ps最大马力以及300牛米最大扭矩,同级别车型优势明显,而且香港红灯区匹配8AT变速箱档位更加绵密,爱信8AT虽然在平顺性上不如ZF,但是升降档处理上不拖拉,而diaryone且可靠性以及稳定性优势明显。

总而言之这套动力系统的江天鸿确算得上主流,至少要比大众军因布拉团的DSG变速箱更具有产品优势。



笔者有话说:

说了这么多好话龙知网,最后还是要给508L泼盆冷水,目前PSA在华境杨会珍况每日俱下,在竞品车型不断放大优势扩大市场份额的当下,508L来的太晚,迈腾、帕萨特终端降价数万挤压508L市场,可以肯定的说,508L依然是小众消费者的选择,甚至毫不客气的花舞之灵说,508L的销量,甚至不如降价后的新速腾!